Es ist mal wieder soweit: Die S-Bahn in München sorgt für allerlei Aufregung. Ab heute Abend um 22:20 Uhr wird die Stammstrecke komplett gesperrt – ein Albtraum für Pendler und Reisende, die auf den gewohnten Dienst angewiesen sind. Bis Montagfrüh, den 11. Mai um 4:40 Uhr, heißt es: Kein S-Bahn-Verkehr auf der Stammstrecke und rund um den Ostbahnhof. Da kommen echte Frustmomente auf, besonders wenn man bedenkt, dass hier normalerweise über 1.000 Züge pro Tag verkehren. Hunderte von Arbeiter:innen, darunter Schweißtrupps im Schichtbetrieb, haben alle Hände voll zu tun, um die notwendigen Instandhaltungsarbeiten durchzuführen.
Das bedeutet für viele Fahrgäste Umstellungen – und zwar gewaltige. Die S1 wird nur zwischen Freising, Flughafen und Hauptbahnhof verkehren, ohne Halt zwischen Moosach und Hauptbahnhof. Die S2? Die fährt halbstündlich zwischen Petershausen und Heimeranplatz, ohne Halt ab Obermenzing. Und die S3? Ja, die ist auch nicht besser dran. Sie fährt nur zwischen Mammendorf und Pasing sowie Giesing und Holzkirchen. Die S4 wird auf den Abschnitt zwischen Geltendorf und Pasing reduziert. Wer die S5 und S7 nutzt, hat immerhin etwas Glück: Sie fahren durchgehend zwischen Wolfratshausen und Kreuzstraße. Aber es wird ein ganzes Stück umständlicher.
Die Umleitungen und Ersatzbusse
Natürlich gibt es auch Alternativen, auch wenn sie alles andere als praktisch sind. Zwischen Pasing und Hauptbahnhof sollen Ersatzbusse im Zehn-Minuten-Takt verkehren. Da stellt sich die Frage: Wie viele Leute werden sich da im Bus drängen? Die Deutsche Bahn hat auch auf U-Bahnen, Busse und Trambahnen verwiesen, aber es gibt Einschränkungen, vor allem bei den Regionalzügen. Diejenigen, die auf die S8 hoffen, müssen sich ebenfalls auf Umleitungen gefasst machen. Die S8 wird über den Südring umgeleitet, ohne Halt zwischen Ostbahnhof und Pasing.
Noch dazu stehen weitere Sperrungen an: Vom 15. bis 18. Mai wird es zwischen Isartor und Johanneskirchen/Giesing/Trudering eng, und auch vom 22. bis 28. Mai wird für die Bahnsteigarbeiten in Laim kein S-Bahn-Verkehr zwischen Pasing und Donnersbergerbrücke stattfinden. Wer gedacht hat, die Bahn könnte sich nach diesem Wochenende erholen, wird leider eines Besseren belehrt. Gleiserneuerungen zwischen München-Riem und Markt Schwaben sind bis zum 15. Juni notwendig, und das bedeutet: Für die S2 und die Südostbayernbahn (RE4 und RB40) wird ebenfalls ein Ersatzverkehr eingerichtet.
Die Vorbereitungen für die Zukunft
Man könnte fast meinen, die S-Bahn München hat sich in einen großen Baustellenpark verwandelt. Die Arbeiten umfassen nicht nur den Wechsel und das Schleifen von Schwellen und Schienen, sondern auch die Inspektion der Oberleitungen und die Wartung von Brandschutztüren. In den Tunnelbahnhöfen werden zudem Arbeiten an den Bahnsteigen und Decken durchgeführt. Das alles, während zahlreiche Spezialmaschinen auf einer Länge von elf Kilometern im Einsatz sind. Die Vorbereitungen für die zweite Stammstrecke nehmen Formen an, vor allem in Laim und am Ostbahnhof, und das ist ja auch ein Lichtblick am Horizont.
Für die Fahrgäste gibt es Informationsstelen an Bahnhöfen und QR-Codes zur Orientierung. Der Kundendialog der S-Bahn München ist täglich von 6 bis 22 Uhr erreichbar, also genug Zeit, um sich zu erkundigen, wie man von A nach B kommt. Nichts ist schlimmer als in der Stadt zu sein und nicht zu wissen, wie man weiterkommt. Vielleicht wird der ein oder andere Fahrgast in diesen turbulenten Zeiten auch kreativ und entdeckt neue Wege, die Stadt zu erkunden. Denn egal wie frustrierend die Situation ist, es bleibt ja schließlich etwas Zeit für einen kleinen Umweg oder einen Kaffee beim Lieblingsbarista in der Nähe, bevor es wieder weitergeht.