Heute ist der 28. Mai 2026 und während die Sonne über München aufgeht, gibt es Nachrichten, die Pendler und S-Bahn-Nutzer in der Region betreffen. Die Deutsche Bahn hat sich etwas Großes vorgenommen und wird in den kommenden Wochen auf der S-Bahn-Linie S3 zwischen Unterhaching und Deisenhofen kräftig anpacken. Gleise werden erneuert, neue Weichen kommen dazu – ein ganz schönes Unterfangen, das für viele vorübergehende Umstellungen mit sich bringt.
Am Mittwoch, dem 17. Juni, geht es los. Um 22:20 Uhr wird der erste Hammer geschwungen und die Bauarbeiten ziehen sich bis zum 7. Juli, wenn die letzten Handgriffe um 4:00 Uhr abgeschlossen werden. Bis zum 29. Juni heißt es: „S3-Züge zwischen Ostbahnhof und Deisenhofen? Fehlanzeige!“ Stattdessen wird ein Ersatzverkehr mit Bussen eingerichtet, die im 20-Minuten-Takt fahren. Und für die, die tagsüber auf den Zug angewiesen sind, gibt es sogar einen zusätzlichen Zehn-Minuten-Takt zwischen Ostbahnhof und Taufkirchen. Das klingt ja erstmal nicht schlecht, oder?
Wichtige Änderungen und Umleitungen
Doch die Veränderungen hören hier nicht auf. Die S3 in Richtung Holzkirchen wird nur im Halbstundentakt verkehren und ab Deisenhofen über Solln nach Pasing umgeleitet. Dabei fallen mehrere Stationen aus, was für Pendler und Gelegenheitsfahrer eine echte Herausforderung darstellen könnte. Und die Züge aus Richtung Mammendorf? Die enden ab sofort am Ostbahnhof. Wer also auf dem Weg zur Arbeit ist, sollte doppelt aufpassen, um nicht ins Leere zu fahren.
Ein besonderes Augenmerk gilt dem Wochenende am 20. und 21. Juni. Hier gibt es zusätzliche Einschränkungen, da parallel zur S3 auch für die zweite Stammstrecke gebaut wird. Die S3 fährt an diesen Tagen nur zwischen Mammendorf und Ostbahnhof sowie zwischen Deisenhofen und Holzkirchen. Auch hier wird ein Ersatzverkehr zwischen Ostbahnhof und Deisenhofen eingerichtet. Es ist also die perfekte Gelegenheit, um die Nerven zu bewahren und vielleicht die Zeit für einen kleinen Spaziergang oder einen Kaffee zu nutzen, während man auf den Bus wartet!
Die Zeit nach den Bauarbeiten
Ab dem 29. Juni bis zum 7. Juli können sich die Fahrgäste auf zwei getrennte Abschnitte der S3 freuen, was einen Umstieg am Ostbahnhof notwendig macht. Auf dem östlichen Streckenast zwischen Ostbahnhof und Holzkirchen wird dann im 40-Minuten-Takt gefahren. Das ist nicht gerade das, was man sich wünscht, wenn man einen engen Zeitplan hat. Aber hey, ein wenig Geduld kann manchmal Wunder wirken.
Das Ganze mag zwar umständlich erscheinen, aber solche Maßnahmen sind nötig, um die Infrastruktur langfristig auf Vordermann zu bringen. Es bleibt zu hoffen, dass die Arbeiten schnell und effizient durchgeführt werden, damit wir bald wieder reibungslos durch München pendeln können. In der Zwischenzeit: Ruhe bewahren, einen guten Kaffee mitnehmen und den Kopf nicht hängen lassen!