In Pasing wird am kommenden Wochenende wieder gewerkelt, was das Zeug hält! Von Freitagabend um 21.50 Uhr bis Montagmorgen um 5.00 Uhr sind S-Bahn-Fahrgäste auf der Linie S6 gefragt wie nie. Sie fährt nämlich als einzige Linie von Pasing über die heiß begehrte Stammstrecke. Alle anderen Linien sind nicht ganz so zuverlässig, was die Reisezeit betrifft. Die Bahn hat sich entschlossen, gleich 23 Weichen, 900 Schwellen und 800 Tonnen Schotter zu erneuern – ein ordentliches Paket, das sich da anbahnt!

Alternativen gibt es natürlich auch, falls man es ins Stadtzentrum oder zum Flughafen schaffen möchte. Regionalzüge können helfen, um schnell und unkompliziert in die Innenstadt zu düsen. Für die, die mit der S8 unterwegs sind: Diese Linie fährt ohne Halt in Pasing zum Hauptbahnhof und setzt dann mit frischem Schwung die Reise zum Flughafen ab Ostbahnhof fort. Ein kleiner Umweg, aber hey, man muss ja mobil bleiben!

Die S-Bahn-Linien im Detail

Ein weiteres Augenmerk liegt auf der S5, die nur von und bis Ostbahnhof verkehrt. Hier gibt’s auch Ersatzbusse ab Aying in Richtung Kreuzstraße, aber das ist ein Thema für sich. Die Linie S3 endet in Lochhausen, und alle Fahrgäste müssen auf Ersatzbusse umsteigen – ein bisschen Umständlichkeit muss sein, oder? Die Züge aus der Innenstadt machen an der Hackerbrücke halt und wenden dort. Wer mit der S4 fährt, kann sich freuen: Sie fährt nur von Geltendorf bis Pasing, wendet dort und wartet auf neue Fahrgäste.

Für alle, die die Linien S1, S2 und S7 nutzen, gibt es gute Nachrichten – sie sind am Wochenende nicht betroffen. Ein echter Lichtblick! Und damit man nicht in der Reisefrust versinkt, empfiehlt die Bahn, praktische Apps wie den DB Navigator und die MVV-App zu nutzen. So findet man schnell die beste Verbindung. Und das ist in Zeiten von Baustellen und Bauarbeiten mehr als nur sinnvoll.

Ein Blick in die Zukunft

Das ist aber noch nicht alles! Ab Dienstag, dem 25. August, bis voraussichtlich Mitte 2028 wird auch in Laim fleißig gebaut. Dort entsteht ein neuer, barrierefreier S-Bahnhof mit gleich vier Gleisen für die 2. Stammstrecke. Damit wird der Umstieg zwischen der 1. und 2. Stammstrecke sowie zur Tram-Westtangente zum Kinderspiel. Die Fahrgäste, die stadteinwärts fahren, sollten sich merken: Alle Linien S3, S4, S6 und S8 halten in Laim nicht. Wer nach Laim möchte, muss bis Hirschgarten fahren und dort umsteigen. Stadtauswärts geht es dann aber planmäßig weiter.

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Die 2. Stammstrecke wird die S-Bahn München revolutionieren! Angefangen hat alles mit den Olympischen Spielen 1972, als das S-Bahn-Netz ins Leben gerufen wurde. Ziemlich cool, wenn man bedenkt, dass es damals die ersten elektrifizierten Vorortstrecken gab, die mit einem Tunnel verbunden wurden. Die Stammstrecke selbst ist eine 11 Kilometer lange Verbindung zwischen Pasing, der Innenstadt und dem Ostbahnhof. Und seit 2017 wird an der zweiten Stammstrecke gearbeitet, um das Netz zu entlasten und die Verbindungen zu beschleunigen. Ein großer Schritt in die Zukunft für die Münchner Verkehrsinfrastruktur!

Also, liebe Pasinger, macht Euch auf die kommende Baustelle gefasst und plant Eure Fahrten gut. Die S-Bahn hat schon so einige Überraschungen parat. Ob umsteigen, warten oder einfach die Fahrzeit nutzen – es bleibt spannend!